Бортовые прицепы

Тип подвескиРессорная
Полная масса, кг749
Габаритные размеры, мм3175x1720x1053
Кузов, мм1853 x 1231 x 470
Грузоподъемность, кг539

Самый грузоподъёмный легковой прицеп МЗСА 817700.002 в своём классе. Прицеп очень лёгкий, поэтому удобный и прост в управлении. За счёт своих небольших размеров прицепом легко управлять, парковаться и он занимает мало места при хранении в гараже. За счёт мало веса с ним справиться даже девушка. Рекомендуем данную модель всем дачникам и тем, кто мало пользуется прицепом. Старшим братом прицепа, является прицеп МЗСА 817710.001-05.

Внедорожный прицеп с кузовом 3,12 м х 1,37 м. Необходим при перевозке длинномерных или негабаритных грузов в условиях бездорожья. Отличается проходимостью, большим клиренсом, усиленной подвеской, большими колёсами R16 225/75. Колея прицепа совпадает с колеёй большинства внедорожников.
На прицеп можно установить два тента: прямой или аэродинамический. Внутренняя высота 1550 мм.
Можем изготовить кунг и ворота.

ПРИЦЕП-ЛОМОВОЗ НЕСАМОСВАЛЬНЫЙ 8593-30
Ломовозный прицеп предназначен для транспортировки лома. Платформа цельнометаллическая, стальная, прямоугольного сечения. Разгрузка осуществляется через задний борт с боковой навеской. На кузове установлены распашные ворота, открывающиеся на 270 град. с фиксацией в открытом состоянии к бортам кузова. Без системы подъема кузова.
Технические характеристики
Модель прицепа
8593-30
Тип транспортного средства
Прицеп-ломовоз
Количество осей
2
Габаритные размеры, мм
длина
8220
ширина
2550
высота
3610
База, мм
4000
Колея передних / задних колес, мм
1850
Ошиновка
двускатная
Показатели масс
Подвеска
рессорная
Масса снаряженного транспортного средства, кг
6615
Грузоподъемность
15000
Полная масса транспортного средства, кг
21615
на переднюю ось
10500
на заднюю тележку
11115
Платформа
Объем, м3
32
Внутренние размеры кузова, мм
6100x2300x2350
Рама
Сварная, с двумя лонжеронами из швеллеров переменного сечения, изготовленных из высокопрочной стали
Рабочая тормозная система
Двухпроводная, привод пневматический, тормозные механизмы барабанного типа, без АБС
Стояночная тормозная система
Механическая, с приводом от пружинных энергоаккумуляторов на тормозные механизмы задних колес
Электрооборудование
Однопроводная система постоянного тока напряжением 24В
Сечение кузова
прямоугольное
Узнать стои

Модель прицепа
9406-210
Тип транспортного средства
Полуприцеп бортовой
Количество осей
2
Габаритные размеры, мм
длина
12330
ширина
2550
высота
3015
База, мм
1310
Колея передних / задних колес, мм
2050
Ошиновка
односкатная
Показатели масс
Подвеска
рессорная
Масса снаряженного транспортного средства, кг
6885
Грузоподъемность
20000
Полная масса транспортного средства, кг
26885
на седельное устройство тягача
11425
на заднюю тележку
15235
Платформа
Объем, м3
22
Внутренние размеры кузова, мм
12064х2470х730
Сечение кузова
прямоугольное

Полуприцеп сортиментовоз НЕФАЗ 9334-20-01 (НЕФАЗ 9334-20-10) с кониками
Полуприцеп бортовой для КАМАЗ 65116 или КАМАЗ 44108 КАМАЗ 53504
Двухостный на рессорной подвеске
20-22 тонн
12 метров

Аналогом СЗАП-93271/30 является НЕФАЗ 9334-0000020-01

Так же у нас можете приобрести
Трехостные полуприцепы 30 тонн
СЗАП 93282/30 (31 тонн 14 метров рессора оси Л1)
НЕФАЗ 93341-07 (31 тонн 14 метров пневмо оси САФ)

Дилер завода по продаже прицепов НЕФАЗ СЗАП АМКАР
Доставка по регионам (попутка или своим транспортом)
Работаем по России с НДС на экспорт (Казахстан) без НДС

Шторный четырехостный полуприцеп длиной 16,5 метров

НЕФАЗ 93348-0300210-16



ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ



Снаряженная масса, кг

9 500

Грузоподъемность, кг

38 500

Полная масса. кг

48 000


ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЛАТФОРМЫ



Вместительность европоддонов, шт

40

Внутренние размеры (длина/ширина/высота), мм

16 500/2 480/2 700

Объем платформы, м3

110

Особенности платформы

Боковые алюминевые борта, Заднии двери алюминевые,

закладные под коники, 16 коников

стальной инструментальный ящик

Передняя стенка

Сталь

Пол, мм

Фанера, 30

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ



Количество осей/колес

4/8+1

Оси

SAF intra

Подвеска

Пневматическая

Подъемная ось

1-ая и 2-ая подъемная оси

Тормозные механизмы

Дисковые

Шины

385/65R22,5

ОПОРНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО



Высота ССУ, мм

1 150

Диаметр сцепного шкворня, дюйм

2

доставка прицепа попутным транспортом или своим
индивидуальный подход
работаем с агентами и с кредитными организациями
снимаем ндс на Экспорт например КАЗАХСТАН

Прицеп бортовой СЗАП-83053/011 без настила пола и бортов:

- с АВС

- г.п. 16 тонн

- 3 оси

- автошина 9.00R20, 385/65R22,5 (КНР односкатная), 11,00R22,5 (КНР бескамерная, низкопрофильная)

- внутренние размеры платформы 8150х2480 мм.

-без автошины

Сотрудничаем с лизинговыми компаниями и банками. Поможем в выборе данных компаний.

Осуществляем доставку по самым приемлемым ценам в любой регион России.

Приглашаем к сотрудничеству торгующие организации!

«Универсальный» прицеп МЗСА 817701.004 с высокими бортами. Высота бортов 470 мм. Высокие борта необходимы тогда, когда планируется перевозить груз, уложенный методом "россыпью" или животных, птицу. Они позволяют безопасно нагрузить прицеп и не беспокоятся о целостности и сохранности груза.
Передний и задний борта можно открывать или снимать, боковые борта можно снимать. В откинутом состоянии задний борт не касается земли.
Прицеп полностью оцинкованный, имеет функцию самосвала, которую можно использовать при погрузке мототехники или выгрузке сыпучего груза.
На прицеп МЗСА 817701.004 высоким бортом можно установить четыре вида тента, создающие внутреннюю высоту, мм: 730, 970, 1270, 1470.

Мощный двухосный прицеп МЗСА 832134.201 с инерционной тормозной системой. Фактическая грузоподъёмность 1850 кг. Полностью оцинкованный. Имеет мощное V-образное дышло, усиленную раму, подвеску и колёса. Предназначен для перевозки коммерческих грузов. За счёт широко поставленных колёс имеет хорошую устойчивость. В комплекте светодиодные фонари и опорное колесо.

Для этого прицепа можем изготовить любой тент, ворота или заездной трап.

На полу прицепа постелена прочная влагостойкая фанера, борта откидываются, тормозная система изготовлена в Германии фирмой AL-KO. Она проста в эксплуатации и обслуживании, полностью автономная и не требует от тягача специальной подготовки. Обслуживание тормозной системы заключается в шприцевании тормозного механизма и регулировке тормозных колодок.
Прицеп продаётся в комплекте с опорным колесом и светодиодными фонарями. На полу прицепа утоплены петли для крепления груза.